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“最美工人”周军:泵车就是“饭碗”

时间:2015-01-20 16:37:16编辑:中国红故事

 人物索检:周军,男,中铁十一局四公司潮惠高速公路15标项目部混凝土泵车驾驶员,从2006年至今,完好率和出勤率都达到100%。先后被中铁十一局集团评为“优秀设备操作手”和“最美工人”等称号。
  新年刚过,周军和他身边的工友没有想到的是,因为看重自己驾驶的混凝土泵车,被中铁十一局集团授予“最美工人”。在他看来,泵车就是自己的饭碗,一头连着他和家人,一头连着市场,爱护它是再正常不过了。
  2006年,中铁十一局四公司购置了一台三一重工产的混凝土泵车,驾驶员出身的周军被点将担任泵车司机。从自卸车司机,到驾驶智能化工程机械,这对从技校毕业的周军来说,是不小的挑战。
  当时,正值武广高铁施工关键时刻,好几座位置比较特殊的特大桥桥墩都等着泵车灌注混凝土。周军除了吃饭,去卫生间,把所有的时间都用在了研究泵车操作和掌握性能原理上面。厂家随车送的泵车操作说明书被翻乱了,又请人到书店买来混凝土泵车操作和保养方面的书籍,带在身边。
  泵车不像其它机械车辆,工作就是超常规运转,维修一次代价也很大,一般地方还没有特约维修网点,维修一次至少要上万元。周军决心从研究泵车保养和维修技巧开始,不光要会驾驶,还要会保养和简单维修。每天不管是否工地用泵车,他都坚持五点半起床,仔细查看泵车水、油料、轮胎和制动系统,几年下来,他练就和总结出了“三必检”、“三不漏”的要诀,即:“水箱必检、胎压必检、机油必检;不漏水、不漏气、不漏油”,练就了 “闻(气味)、听(声音)、看(零件)、摸(温度)”的检车绝活。
  泵车的后料斗是混凝土的入口,如果作业之前不涂抹润滑油,很容易造成堵塞。经常去买润滑油开支又大,细心的周军就把每次换下来的机油过滤后装起来再利用。由于每次作业都涂抹润滑油,没有那么多剩下的机油,他又舍不得让物资部花钱买润滑油,就找了几个塑料桶,请其它车辆的司机把废机油留下来,涂泵车后料斗用。
  为了避免作业后清洗泵车输送管不及时而造成剩余混凝土堵塞管道,无论冬夏春秋,或雨天骄阳,深更半夜,或开饭时间,只要作业结束,周军就要立即对泵车和混凝土输送管进行冲洗。一天,刚灌注完混凝土,突然间暴雨如注,几个工友知他会不顾大雨,不把泵车和输送管冲洗干净才罢休,还是劝他。他头也不回地回答,“特别是输送管的剩下的混凝土等不得”。弯着腰,双手抱着头,就跑到水池边,拿起水管,打开开关,就冲洗泵车和输送管……
  由于长年驾驶着泵车在工地沿线来回行走,周军对哪些路段有小坑,哪里有障碍物一清二楚,每当路过这些路段时,他都格外小心,减速行驶,遇到突然出现的障碍物,他就把车停下来,把障碍物搬走或用随车携带的工具把坑坑洼洼填平了,再慢慢地开车过去。到现在,这台泵车随他8年,先后在武广、汉宜、合福高铁和渭浦、潮惠高速公路承担混凝土灌注施工任务,优良率车辆至今还是8成新。