两名中核二四员工,两米深的淤泥,10几度的凄冷海水,6条鲜活的生命,都被一次奋不顾身的营救行动绑在了一起。
9月8日下午,正值传统中秋佳节,来自中国核工业建设集团公司所属的中国核工业二四建设有限公司的安装工刘彦龙、电焊工杜永利在中核二四公司海阳核电项目部驻地附近海域,为了挽救因车祸落水的群众,不顾个人安危,果断挺身而出,甚至抱起了30多斤重的大石头以便于沉入深水中救人,最终英勇救出了6名群众。
救人后,刘彦龙和杜永利不留姓名,默默离开了事发现场。
买海鲜过节的路上发现有人落水
9月8日下午,瓢泼大雨倾盆而下。中核二四海阳核电项目部现场员工迎来了难得的半天假。趁着雨小的功夫,水电综合作业队的刘彦龙、杜永利结伴去张家庄渔港码头买点海鲜给朋友们做顿好吃的。
“吱—————”一声刺耳的刹车声传入他们的耳中,紧随着是沉闷的“扑通”落水声和“救命啊!救命啊”的呼喊。出事了!刘彦龙、杜永利以最快的速度向码头奔去。看到水面上沉沉浮浮的几个人头,两名小伙子衣服也没脱,便一头扎进了海里。
两人不顾危险接连救上6个人
海阳的秋天来得比内陆早,此时的海水只有十几摄氏度。刘彦龙、杜永利的宿舍离这儿不到一公里,这一带海域的情况,他们大致也了解一些。这块码头海水颇深,下面的淤泥厚达两米,即便是当地人,都不敢轻易下水,怕一不小心陷进去。可听到落水人的呼救,刘彦龙和杜永利什么都没想,只觉得救人要紧。
最先被拉上来的是离得最近的两个妇女,这时,海中还有好几个人头浮动。刘彦龙知道杜永利水性没他好,就安排杜永利在岸边负责拉人,他再去海里救人。杜永利随手抓起岸边的一截缆绳,套在刘彦龙的腰上。第三个、第四个、第五个、第六个,在他们的齐心协力下,又有四个人被顺利救了上来。
被救司机说：“副驾驶还有一个”
海边渐渐地聚了一些人,水中淤泥的厉害他们心里有数,谁也不敢轻易下水。就在大家都以为人已经全部救上来的时候,坐在旁边大口呕吐的司机抬头说出一句:“副驾驶还有一个。”
这时,从岸上已经完全看不到冲进海里的小卡车的影子了。筋疲力尽的刘彦龙什么也没想,返身跳进了海里。杜永利紧紧地拽住手里的绳子,要知道,这上面还系着两个人的生命。
抱起30多斤重石沉入海底救最后一人
海水很深,刘彦龙尝试了几次,都无法触底。他游上岸,猛吐了几口咸苦的海水,环顾四周,想找到可以利用的工具。
此时,一个大胆的想法出现在他脑海中。刘彦龙抱起岸边一块足有30多斤的石头,跳进了海里，他想借助石头的重量沉下去,救助最后一个落水者。看到这一幕,站在岸上的人们也加入到营救的行列。
沉入水中的刘彦龙好不容易摸到了卡车的位置,但整个车头已经完全陷入淤泥。刘彦龙想尽办法打开车门,进入驾驶室一阵摸索,终于把最后一个人拉出了水面。但由于落水时间太长,该女子最终抢救无效溺水身亡。“再加把劲,最后一个人或许能救得活。”刘彦龙和杜永利挺难受。
“该伸手的时候,我们不能见死不救”
据落水司机后来回忆,他的小卡车上除了副驾驶的1人,后面车厢还坐了5人,受地面湿滑影响,速度没控制住,掉进了海里。“多亏两个小伙子,不然我们全完了。”司机感激涕零。可坐在旁边大口喘气的刘彦龙和杜永利却一言不发,他们懊恼自己动作怎么没能再快一点。
110和120已经赶到,现场一片忙乱。刘彦龙和杜永利穿着湿漉漉的衣服,默默离开了现场。回到项目部,他们没有对任何人提起这件事。直到派出所根据岸边群众提供的线索,给中核二四海阳核电项目部打来了道谢电话时,大家才知道他们救人的事迹。
因为救人,刘彦龙身上被淤泥里的玻璃瓶、海蛎子壳划了好几道伤口,杜永利也被求生心切的人抓得满胳膊伤痕。事后,他们想想也都后怕,但关键时刻,他们脑子里却只有一个念头,就是“该伸手的时候,我们不能见死不救。”
“俩小伙子因为最后一个人没救上来,半夜三点都没睡着觉。”他们的同事说。
俩见义勇为的小伙子均出生于1988年
9月19日,中国核工业建设集团公司在海阳核电项目施工现场举办了中国核工业建设集团公司见义勇为先进分子事迹报告暨表彰大会。会上,中国核工业建设集团公司党组成员、副总经理李清堂,海阳市副市长吴德柱为刘彦龙、杜永利颁发“见义勇为先进分子”奖状,国资委宣传工作局和新闻中心为两人颁发“中央企业优秀共青团员”荣誉称号证书。海阳核电项目约2800名员工参加了表彰大会。
据了解,救人当天的海水温度只有10几度,深度足有四米左右,海中淤泥更是深达两米,救援环境极为危险。均出生于1988年的刘彦龙和杜永利,用实际行动传承了核工业建设者见义勇为、无私奉献的精神。
