意大利“加富尔伯爵”号航母

简介

“加富尔伯爵”号航母，2001年开工建造，2004年07月在热那亚下水，编号为C552。“加富尔”号于2007年开始服役，成为意大利海军的第二代可用于实战的主力战舰。

建造背景及命名

2000年11月22日，NAVARM公司和意大利泛安科纳造船厂签署了意大利国家航空研究中心的构建合同。合约金额大约17500亿里拉，其中1400亿里拉用于综合后勤支援。意大利海军还积极引进先进技术，与多方联手合作。许多欧洲著名的军火企业都参与进来：阿莱亚水下系统公司负责研制对抗组件和发射系统，法国舰艇建造局负责开发分类和战术软件，汤姆森· 马可尼声呐系统公司负责发展水声传感器和探测子系统。早在1998年初，意大利国防委员会就批准建造新型多用途航空母舰的计划。意大利海军对这艘新型航母期望甚高，要求新航母比“加里波第”号性能更为先进，作战半径更大，还要能起降“联合打击战斗机”(JSF)……但是，由于意大利海军预算缩减，新型航母计划也被迫延后一年左右。由于受到经费限制，新型航母的尺寸、体积和排水量都变小了。例如，该舰原设计长度为236.5米，现在少了16米；原计划标准排水量为2.229万吨、满载排水量为2.666万吨，现在也各少了2000吨；原计划航母中部装备双层船壳，现在也取消了；居住舱室面积也比原计划缩小了。

该航母被命名为“加富尔”，是为了纪念意19世纪最著名的国务活动家、总理加富尔。他执政期间一直致力于意大利的统一运动，并在1861年下令组建了皇家海军。正是由于这一原因，意大利总统钱皮才建议将这艘新航母命名为“加富尔”号。海军对该航母的命名充分体现了对祖国先辈的敬意。

参数性能

长度：244米

宽度：39米

吃水：8.7米

飞行甲板：186米

排水量：标准21160吨、满载27100吨

动力：88000 马力

续航力：7000海里/18节

自持力：>18天

动力系统：全燃动力(COGAG)推进系统，4台General Electric/Avio LM2500燃气轮机，双轴

航速：28节

武器系统：2门OTO Breda 76/62 SR 76mm速射舰炮，3门80倍口径Oto Breda Oerlikon KBA 25mm速射舰炮，4座8单元SYLVER A43垂直发射系统(配备配备紫苑Aster-15舰空导弹)

舰载机：12~16架AV-8B Harrier鹞式战斗机或Lockheed Martin F-35B战斗机，3架EH-101 Mk.112 AEW/HEW预警直升机，4~6架EH-101、NH-90或SH-3D多用途反潜直升机；或30架直升机

舰载艇：4艘LCVP登陆艇

电子设备：1部RAN-40L三坐标远程搜索雷达，1部SPY-760 EMPAR对空/海搜索雷达，1部SPS-791 RASS水面搜索雷达，1部SPN-753(V)4搜索雷达，Telephonics AN/SPN-41A着舰控制系统，Galileo Avionica SPN-720空中管制系统，SNA-200声纳，SLAT鱼雷对抗系统，导航雷达，电子对抗系统，2座20管干扰火箭发射器等

船员：1210人，包括451名船员，203名空军后勤，140名两栖士兵和325名圣马可陆战营成员，以及91名替补人员。